kompresor pal R9

Este texto es muy antiguo (2001), pero como dió mucho que hablar y quizás alguno lo podéis haber olvidado, pues lo pongo de nuevo (como no hay sitios que lo han puesto…) para que lo recordéis.

La mejor referencia que he encontrado de este texto es la siguiente, donde explican un poco más que apareció en Cronicas Marcianas y que incluso consiguió un trabajo en una revista del motor. El texto original es de Carlos Tarelo donde según la referencia anterior:

decidió entrar en el foro Supermotor y alegrarle el día a los usuarios de dicho foro con un post divertido y extravagante

renault9

Ahí va eso:

La ortografía es original. Lo juro.

Lo dicho: pañuelo, tranquilidad y respirad hondo. Pues aunque es un poco largo, no tiene desperdicio.

Para no perderos, la separación entre gente que participa en el foro, os la separo con una línea como esta que veis a continuación:

Título del Tema: Poner un kompresor a mi r9 y otras mejoras

Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automovil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes.

Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda. Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado.
¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos).
Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto? Las ruedas llevo
unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio. alguna tuerca de seguridad que de buen resultado?
Por ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de un sierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio?
Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones. Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos?
bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro.
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Hola Compañero: Yo tengo un vespino de 49cc al que le he montado el compresor del R11 turbo. El resultado no es todo lo satisfactorio que desearía ya que con el gas a tope sólo pillo 195 Kmh. Además noto unos tirones que no veas. Voy a seguir tus pasos y buscar el de mercedes.
Aerodinámicamente he sustituido los pedales por los alerones de cola de un boeing 747 y aunque me rozan en las curvas, en las rectas despego y adelanto a la basca por el aire.
Como no llevo casco me he cortado las orejas para evitar rozamientos aunque tengo la cara con la piel toda para atrás, como la Presley.
Oxido nitroso: buena opción, pero una vez que lo has usado no puedes rellenarlo. ¿Tiene alguien un mapa de las Oxidolineras de España?
Desaconsejo el uso de esos botellines pequeños, es para acojonados: yo llevo uno del tamaño de una bombona de butano en en cofre.
Me gusta tu manera de hacer tunning. Un saludo.
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Sería una idea cojonuda cojer una sierra de calar y hacer tu r9 descapotable, sería la guinda al tubo de escape recortao, a las ruedas gordas, al alerón, al compresor turbo y a los asientos de competición. ¿has visto la película ‘obra maestra’? En esta película santiago segura hace descapotable su renault 12 y queda chulo.
Pd: si alguna vez voy por autopista y me adelanta un r9 a 210, te juro que vendo mi coche y me compro uno.
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Monta las llantas alrevés que desplazan un montón y va a quedar como un mercedes amg. Eso sí tendrás que doblar las pestañas de las aletas por si roza. Busca los faros del r11, queda mucho mejor con 4 faros que con dos.
Pasa de bilstein, corta los muelles y suéldales unas barras entre algunas vueltas para limitar el recorrido. En el puente trasero rótale las barras de torsión y así lo puedes agachar unos 80-100mm y te quedará una luz de otros 60-70mm al suelo.
Busca unas taloneras del r11 y hazle unas faldillas blancas de plexiglas de esas superanchas con unas cadenas para que no arrastren.
Acóplale el cuadro del fiat uno turbo (por relojes que no quede), esto requiere algo de labor pero si eres fino con la marquetería puede quedar chulo. Lo máximo será que además les puesieras unas esferas de color blanco.
Busca unos asientos de r11 de los de tipo baqué y pon unos arneses a la bandeja trasera o a los anclajes del cinturón trasero.
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¿Has probado a poner inyección de óxido nitroso? La instalación es fácil: pones una bombona de óxido junto a la palanca de cambio y la unes con un tubo metálico a una toma en el colector de admisión. Al abrir la llave se inyecta el óxido con el aire y la gasolina y la potencia en ese momento se multiplica por 2.35, con lo cual si le pones el compresor y todo eso, en el momento de potencia máxima tendrías más de 270 CV. ¿No esta mal para un fierro renol, eh? El efecto que conseguirías sería similar al del Pontiac Trans-Am Firebird IV cuando Maiquel Nai pulsaba el botón de Turbo bust y Kit salía volando.
Mola tu carro. A ver cuando nos das una vuelta, tronco.
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Ojo con el óxido de nitrógeno. Si quieres que sea eficaz de verdad, debes añadir una bomba de gasolina de mayor caudal para atender a las solicitudes en el momento de sacar CV por un tubo. Otra cosa que es importante es montar cigueñal, bielas y pistones forjados para que no se te fundan a los 5 kilómetros. Ah, y procura usar gasolina de competición, de más de 100 octanos. Cuidado con el avance de encendido… y con romperse la cabeza en tu bólido.
Un saludo. fermalva
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No hay que reirse, yo tenia el mismo, exactamente el mismo problema que tu pero con un r-7. Probe a ponerle dos compresores, pero no tenia espacio, por lo que le puse la bola de enganche y un remolque. En el remolque meti los compresores electricos y funcionaba. El problema es que el alargo no me llegaba mas de 100 metros y no podia ir muy lejos, pero iba con el coche a estucar y pintar las casas de los vecinos.
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Genial tío, lo mejor de todo es lo del Jundai Cupé como cupé de ALTAS PRESTACIONES…
Saludos!!!
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Veras, esto es lo que haria:
En vez de meterle un kompresor yo le meteria dos. Asi logras el doble de potencia y en vez de 115cv tendrias 390cv. Al escape para ser capaz de aguantar semejante potencia le haria unos taladros en la cola, va mucho más desahogado y tiene un sonido más fino, al estilo 6 cilindros.
Otro truco es ponerle unos neumáticos la mitad de pequeños de los que llevas, asi al haber menor adherencia, el coche corre más y consume menos, aunque perderás capacidad de frenada, pero con pintarle los tambores traseros en color de la carroceria solucionado. La caja de cambios necesariamente tiene que ser de 7 velocidades+marcha atras.
Para tener mayor estabilidad prueba a quitarle los amortiguadores, asi el coche vira plano y entras en las curvas como en un Ferrari.
No olvides tintarle las lunas y pintale los retrovisores, uno amarillo y otro verde, da un contraste cojonudo y si te llega el presupuesto pasate por Alcampo que hay un juego de tapacubos preciosos.
Eso si, ante todo seguridad, un buen juego de antinieblas repartidos por el techo, capot, y faldones y que tampoco se te olvide ponerle atrás las pegatinas con tu nombre y con el de tu novia (si tienes, si no no vale) a los lados.
Calculo que con todas estas mejoras podrias lograr una punta de unos 500/525 km/h.
No creo que llegue al nivel del Kadett de tu cuñado, pero seguro que eres el más macarra del barrio.
Al final no olvides petar del todo el motor.
Ala, no te aburras demasiado y ya nos contarás.
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Está bien amigo, pero yo le añadiría sin dudar, y si tu bolsillo te lo permite, un aspirador en los bajos para potenciar el efecto suelo.
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Bueno al margen de todo lo que has dicho, solo hacer una aclaracion que ya se ha hecho muchas veces, pero parece que no es suficiente. Un coche JAPONES no es lo mismo que un COREANO. El jiundai cupe es un coreano, y no tiene ni comparacion con un japones. NI COMPARACION. Los coches coreanos son coches baratos con componentes baratos y mano de obra barata, y saldran como salgan, la verdad es que me importa poco si explotan o no, no tendre nunca uno. Pero los carros japoneses, pese a quien pese, son los mas fiables del mercado, ofrecen garantias importantes y el indice de satisfaccion de sus compradores es el mas alto. Por supuesto Mercedes esta a la par, pero no vamos a comparar un clase S con un civic, vamos.
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Amigo, yo como tu me ahorraba todo lo que tienes pensado hacerle a tu R-9, y mejor comprate un carro nuevo, que seguro andara mucho mas que tu R-9 (a pesar de todas las mejoras que le has introducido) y te dara menos quebraderos de cabeza.
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Estas de atar me descojono al leerte, un compresor de mercedes a un r9 ,jajajaja, de un slk claro,,jojojo, y te crees que tienes un bolido para correr las 24 horas de lemans…claro que con esos alerones del richar tendras que fardar mazo, sobre todo a tu cuñado del kadet, habra que ver este seguro que te regalo el las llantas, no le pongas tornillos a estas hombre sueldalas que es la moda………..un jundai que ridiculo el deportivo de los pobres jajajajajaja………………..un calibra con 180 cv con quitar el catalizador jojojojo y seguro que te han dicho que vuela
Jejejejeje vete a dormir anda y despiertate…………….
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Todo el mundo pensando en la suspensión, potencia motor, alerones, faros, etc…
Joder tíos, tenemos que advertir a este chaval que tiene que poner discos cerámicos ventilados mediante rayado con pinzas flotantes de 6 pistones y en la parte de atrás un paracaidas estilo a los que utilizan los drugsters americanos para frenar porque a 500 por hora ni los discos cerámicos van a ser suficientes.
De paso yo que tú chaval intentaba ingresar en el Guiness de los Récords.
Veamos un ejemplo: Tomas carrerilla dirección a los Pirineos, no te preocupes, sin carretera ni nada, todo recto y a esa velocidad saldrás disparado por la inercia y caes más o menos en París. Aprovechando el vuelo libre apagas el motor y el consumo medio de 5,5 te puede bajar hasta 3,8 que puede ser un inmejorable registro para un TDI y para caer no te preocupes, que ya le has tenido que instalar el famoso paracaidas.
Pa´bernos matao….
Te entiendo chaval, yo tengo un ocho y medio (850) pero el coupe, y eso mola más que el simca 1000 de mi cuñao, por mucha cancioncita que le saquen, no tienes malas ideas, la verdad es que me has dado alguna. No hagas caso de la gente que la ENVIDIA es muy mala, les jode mucho a la gente que un R9 les adelante con esa elegancia que tiene tu carro al pillar 210 km/h. Esa humillación no gusta. Sigue así, muy pronto alguna famosa marca de coches te cojerá para trabajar en I+D y entonces serás tu quien se ria.
Didier
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Admirado, idolatrado y desconocido (por poco tiempo) amigo.
¿Dónde has estado todos estos años? eres lo más grande desde el invento del huevo frito con chorizo, pero te has dejado una serie de temas muy importantes sin tocar.
Un coche como el tuyo necesita una serie de retoques fashion como una buena pegatina de la discoteca penelope al lado de la del Pub seis peniques y el muñeco con el dedo en el culo.
Ese pene saltarín con dientes, que recorre de lado a lado el salpicadero, lo considero indispensable al igual que unas buenas luces rojas del tipo coche fantastico sincronizadas con un transistor a galena para acojonar al que te roba los tapacubos (sospecho que tu propio cuñado)
Pensando en si viajas por Europa, deberías incluir una buena antena de diseño taurino imitación de cuerno invertido de Vitorino, con lo cual ademas de ganar agarre en las curvas, te sirve de freno antivuelco en las situaciones de acuaplaning frenando de 100 a 0 de una sola cornada.
Mi apoyo, mi admiración, no te dejes amedrentar por las críticas de los fanicerosos, ya lo decía Unamuno, Que inventen ellos.
Pd. No has pensado usar el agua del radiador para el circuito del yacuzzi del saiento trasero y así no gastar batería.
Un admirador
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Tronco me has dejao flipao. Eres la ostia. Yo aquí con mi carro, hipotecado hasta el fin de los siglos,…. y ´tu con un carro de ese calibre.
Me has flipao. De mayor quiero ser como tu.
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Veo que os reis mucho a mi costa y la de mi renol 9. Pues ya estoy arto de tantos descojones y he decidido vender mi coche. Si a alguien le interesa el precio es de 875.000 pesetas negociables. Mi email es R9kompresor@hotmail.com y tambien me podeis llamar al 619.**.38.15
Ya he encargado el jiundai cupe y ese lo voy a tunear que te cagas. Para empezar lo voy a subir a seis cilindros.
Que se jodan los enbidiosos.
El del R9, ahora jiundai.
¡¡¡¡¡¡bruuuuuuuuuuuuunnnnn!!!!!!!!!
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Te lo canbio directamente por mi dodge gt3700 de seis cilindrios y 5 metros de largo, caven seis personas de sobras y tiene solo 210 mil kilometros,todavia se ace otros 200 mil pero es muy grande para mi ya que mis hijos ya son mallores.
Que te parece mi oferta, si te parece bien contesta y hablamos, soy de murcia, de donde eres tu para que quedemos a ver los coches.
Espero tu respuesta.
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¿No es un poco caro? 875.000 pts por un r9(renol 9)por mucho kompresor o turbo o alerones que lleve me parece excesivo,umm me lo pensare.Y suerte con el hyundai(jiundai)coupe(cupe)si lo tuneas como el renol va a ser la leche.Suerte
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Despues de leer el mensaje de nuestro personajillo del renault 9,me pongo en contacto contigo para ver si me quieres comprar alguno de mis accesorios para tu coche:
Accesorios para el renault 9:
-mesa de mezclas ‘mc donald farmer’ para el salpicadero.facil instalacion, solo necesita un taladro.la mesa de mezclas se compone de 264 ritmos originales,equalizadores pionner gsm 16 cilindros y microfono. Avalada por los mas famosos dj’s: dj q, dj fofito, enrique del pozo, tamara y rappel.
-navegador a bordo ‘emilio’:navegador con sistema operativo ms-dos 2.0,interfaz grafica de una consola atari del 82,16 k de memoria,con salida de un terminal para conectar a la mesa de mezclas y al parachoques.con grabacion de saludo al abrir el coche para que tu navegador se que quede con toda la basca.ademas,si lo pides antes de junio, con conexion gratis a internet.
-mosqueton de aleacion de titanio para tus llaves: guarda las llaves en este increible mosqueton de 12mm x 160mm x 17mm con color mate con el que podras abrirle la cabeza al que se meta con tu r9 o con el kadett de tu cuñao.vacilaras a la banda mazo.
-estampita de dj’q: si estas cansado de llevar la tipica estampita de la virgen en tu coche,te ofrecemos una singular estampita realizada en punto de cruz con la foto del mas famoso dj de los dj’s.!Deja a tu pivi flipada!
-juego de luces ‘star trek’: incorpora a tu r9 las luces inolvidables del ordenador central del star trek.las luces disponen de movimientos aleatorios que te haran el rey de los botellones en el parque.abre el maletero,enciende las luces pincha en tu mesa de mezclas y se la envidia de todos tus colegas.
Claxon con la banda sonnora de blade: si estas harto de que tu claxon suene como un coche normal y vulgar ( el r9 no, por favor) te incorporamos la banda sonora de la pelicula blade, asi cuando toques el claxon el subidon se adrenalina sera total.
Alfombrillas thimberland,quicksilver, o’neil: alfombrillas para el coche de las mejores marcas de complementos para el surf y montaña.
Altavoces !ayva!: altavoces de 80000w de potencia 500 hz de frecuencia no irradiada, equalizadores internos totem vii psx r2-p2 con servicio de mensajes cortos y agenda personal, para que apuntes todas las pivitas que te petas en tu buga eh ???
Bueno tronco, si me haces algun pedido tienes uno de estos regalos:
. Un cd con la recopilacion de los mejores dj’s de las mejores discotecas del momento:bachatta,chocolate,tropic costa etc…
– una bomber verde con la bandera alemana en una manga y con porta-machetes de 54 cm en la otra
– kit de sobremesa para cortar y mezclar tu farlopa en el salpicadero, o si pasas de eso, tambien tenemos un porta-pastis llavero que te acompañara a tus mejores fiestas.
Bueno, sin mas que comentarte se despide…..
Scotty
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Hola, en nombre del Club de Fans R9, te pedimos por favor que nos mandes un video de tu coche petardeando por las autopistas, si no puede ser porque tu R9 aún no lleva cámaras digitales de infrarrojos de última generación, te pedimos por favor una foto, aunque a 500 Km/h no creo que veamos nada.
Y si no es mucho pedir, por favor mándanos una foto de tu mujer que queremos ver la cara de gilipollas que tiene, porque ya hay que ser gilipollas para subirse a ese trasto ultrasónico.
Un arranque muy fuerte de parte de tu club de fans
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Quiero unirme al club de fans del ‘cuñao del Richie’.
Desde q me conecto a internet nunca había leído algo tan sumamente bueno. Si tienes algún problema con los coches prueba a dedicarte a la literatura, porque se ve q dominas (Julio Verne a tu lado se queda corto).
A ver si nos cuentas algo nuevo pronto, que estamos impacientes.

5 Comments

  1. Por Dios, yo no lo había visto hasta ahora. Es buenísimo.

  2. No sabía que tuviera tanto tiempo. Yo lo ví hará un año o dos. Algunas respuestas son buenisimas.

  3. buaaaaaaaaaa jajajajajjajajjajajajajjaja

    Haia tiempo que no me reía tanto! xD

  4. Que buenos recuerdos me trae este post, me sigo riendo tanto como el primer dia
    JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

  5. Discoteca Penélope…..¿Ibiza o Benidorm?

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